Entretien de VTT : quand et comment prendre soin de votre vélo.

Un entretien régulier est la clé de la longévité et de la sécurité de votre VTT. Un VTT tout-suspendu (full suspension) nécessite particulièrement plus d'attention qu'un semi-rigide (hardtail), car les composants complexes sont fortement sollicités en tout-terrain. Vous trouverez ici des informations sur le moment et le type d'entretien à effectuer pour que le plaisir de rouler de votre enfant ne s'arrête jamais.

Le contrôle rapide : après chaque trajet
Certaines manipulations devraient devenir une routine après chaque utilisation. Cela ne prend que quelques minutes, mais fait une grande différence.

Nettoyage : Enlevez la saleté, la boue et la poussière grossières. Une base propre protège toutes les pièces mobiles. Utilisez un shampoing spécial pour vélo et des brosses douces.

Entretien de la chaîne : essuyez la chaîne et appliquez de l’huile neuve. Cela protège contre la rouille et minimise l’usure.

Pression et état des pneus : Vérifiez la pression des pneus et inspectez-les pour détecter de petites fissures, des coupures ou des cailloux coincés.
Contrôle intermédiaire : tous les mois ou toutes les 10 heures de conduite.
Cette inspection est plus approfondie et garantit que tous les systèmes fonctionnent de manière optimale.

Vérification des freins : Contrôlez l’usure des plaquettes de frein. Vérifiez que les disques de frein sont propres et que les leviers de frein ont le point de pression correct.

Vérification du fonctionnement de la transmission : Contrôlez si la transmission change de vitesse de manière précise et rapide. Ajustez la tension du câble si nécessaire.

Contrôle des vis : Vérifiez le serrage de toutes les vis importantes (guidon, potence, pédalier, axes). Des vis desserrées peuvent être dangereuses.

Nettoyer la suspension : Essuyez les tubes de fourche et le piston de l’amortisseur. Cela préserve la souplesse des joints.

Le grand entretien : Annuellement ou après 50 à 100 heures de conduite.
Un entretien annuel complet devrait être effectué au moins une fois par an, idéalement avant la saison ou pendant la pause hivernale. Il s'agit de la maintenance des pièces complexes.

Entretien des suspensions (fourche et amortisseur) : Les joints et les huiles internes de la fourche et de l'amortisseur s'usent. Un entretien de la fourche et de l'amortisseur garantit des performances optimales et une longue durée de vie. Nous recommandons pour cela un atelier spécialisé ou un partenaire de service certifié.

Vérifier les roulements : Contrôlez et graissez tous les roulements (boîtier de pédalier, jeu de direction, moyeux et roulements du triangle arrière sur un VTT tout-suspendu). Un vélo qui roule facilement économise de l’énergie.

Liquide de frein : Pour les freins hydrauliques, faites remplacer (purger) le liquide de frein afin de maintenir une puissance de freinage optimale.

Un VTT bien entretenu est un VTT sûr. En respectant ces intervalles d'entretien, vous minimisez le risque de pannes et vous assurez que votre enfant puisse profiter des sentiers en toute tranquillité.

Lenni

À 8 ans, Lenni est un véritable crack du VTT et brille sur les sentiers, dans les bike parks et lors de courses comme la Kids Cup ou l'Iron Race, où il monte régulièrement sur le podium. Avec son Tiny Rock Mater S et son Bullet 20", il est prêt à relever de nouveaux défis et inspire d'autres enfants à vivre leur passion pour le vélo.

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Théo

Théo, connu sous le nom de « Turbo Théo », est un jeune VTTiste talentueux, reconnaissable à son casque original et à ses impressionnants succès dans les Kids Cups et les compétitions de BMX. En dehors du vélo, il exprime sa créativité et son goût pour l'action à travers le graffiti, le skateboard et autres activités.

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Yannis


Yannis, surnommé « Mü », est, à 4 ans, le plus jeune « shredder » de Tiny Rock et adore les lignes de sauts, les bike parks et les parcours d'enduro faciles. Que ce soit sur son VTT ou sa trottinette freestyle, il roule pratiquement 24 heures sur 24 et vit l'esprit Tiny Rock à fond.

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